Ручной или стояночный тормоз в машинах нужен для того, чтобы надежно зажимать тормозные колодки. С ним автомобиль точно никуда не покатиться без ведома водителя. Ручник есть как на машинах с механической коробкой передач, так и на "автомате". Разница в принципе действий и во внешнем виде. На механике - это рычаг, а на автомате маленькая кнопка.
С помощью ручника на машинах с механикой можно подрифтить на поворотах.
На машине с автоматической коробкой передач так не получится. Если на высокой скорости нажать на кнопочку стояночного тормоза, то машина начнет издавать предупреждающие сигналы, и плавно, но достаточно быстро остановится. Выделывать всякие выкрутасы и валить боком не выйдет.
Ведущий британского шоу Top Gear Крис Харрис проверил это на автомобиле Volkswagen Golf R.