На авиасалоне в Сингапуре показали макет прототипа нового самолёта Maveric. От уже существующих воздушных судов он отличается своей конструкцией со смешанным крылом — корпус плавно переходит в крылья.
В новом самолёте топливные отсеки, пассажирский салон и крылья (точнее, одно объединённое крыло) будут совмещены в единую гладкую форму, а двигатели разместят сверху в задней части.
Выглядит красиво, но дело тут не только в эстетике — такая конструкция позволит уменьшить аэродинамическое сопротивление, а значит, расход топлива тоже сократится. Представители Airbus говорят, что самолёт Maveric потребует на 20 процентов меньше топлива (это и экономически выгодно, и для экологии хорошо).
Но пока что "самолёт будущего" неидеален: из-за особенностей конструкции кресла придётся разместить дальше от центра, поэтому трясти и укачивать пассажиров будет сильнее. Посмотреть на облака из иллюминатора тоже не выйдет: Maveric не предусматривает привычных окон (возможно, их заменят видеоэкранами).